iPhone.cz - fórum

V iPhone OS 4.0 byly nalezeny odkazy na některé funkce, které by mohly naznačovat možnost, že Apple bude v budoucnu vyrábět vlastní iPhone sadu do automobilu.

http://www.appleinsider.com/articles/10 ... _os_4.html

Kdyby radši podporovali všechny BT profily aby se ten telefon dal spojit s veškerýma sadama v autech...

no to je proti logike applu,ze ? treba si kupit ich kit, ktory bude ovela drahsi ako ine

Ale vzdyt naprosta vetsina BT sad se s iPhonem spoji, jeste jsem nezaznamenal zadnou , ktere by to neumeli. Alespon, co se telefonovani tyka. A ty novejsi umi i A2DP pro prehravani muziky. Jinak, samozrejme, ze Apple bude v tomto segmentu take nabizet sve reseni, mozna drazsi, mozna ne. To je proste business a je jen na zakaznikovi, co si poridi.

No já jsem zaznamenal BT handsfree u koncernu VW - Škoda, VW, Audi atd. - jejich Premium BT handsfree jede přes rSAP. Proč tohle Apple nepodporuje (podle mýho je podpora standardů základ) a místo toho vymejšlí vlastní HF, to nechápu... asi fakt v tomhle případě debilní byznys...

A nebude to naopak tak, ze to je koncern VW, ktery nepodporuje standard BT2 vcetne A2DP ? ...... ale to uz jsme skutecne OT . Proste Apple , stejne, jako spousta dalsich vyrobcu podobnych zarizeni (napr. Parrot) , pripravuje svou vlastni sadu , ktera tyto standardy podporuje a ktera zejmena podporuje jejich zarizeni a je jen na zakaznicich, zda si to koupi a nebo ne. Na tomto businessu nevidim nic "debilniho"....

At hledam jak hledam, rSAP jsem v zadnem standardu ISO, IEEE nenasel. Ze to nekdo vyrabi a pouziva jeste neznamena, ze je to standardizovano. Bohuzel pro BT existuje mnoho profilu, a kazde zarizeni podporuje urcitou skupinu z nich. iPhone od firmwaru 3.0 podporuje HFP, PBAP, A2DP, limited AVRCP a PAN.

Já jsem teďka něco o SAP profilu našel a podle mýho je to normální standard (už se taky někdo tímhle tvrzením někde v diskusi oháněl) a myslím, že na to apple akorát kašle a v poho bez podpory standardů si vymejšlí něco vlastního. Je mi to líto.

Pantani píše:...podle mýho je to normální standard...

Prosím pošli odkaz na příslušný standardizační dokument. Kde je to standardizováno - ISO, IEEE, CEN, DIN, GOST?

Dobrá, usvědčil jsem se sám: přes veškerou snahu přímý důkaz jsem nenašel. Podle mýho BT profily přímo v žádný specifikaci nejsou a pokud jsou, rád se nechám vyvést z omylu.

Našel jsem tohle (hledej "sim access") a všechno možný všude možně, třeba na Wiki, to ale nemá se specifikací nic společnýho. Dál jsem našel jen v glossary na bt.com (hledej "sim access"), ale taky to je jako důkaz k ničemu.
Naproti tomu zde o SAP zmínka není. Tak nevím.

Pak ale nechápu, co to ostatní výrobci podporujou, ať už koncern VW nebo třeba HTC, Samsung, Nokia apod. Já jen nevidím důvod k tomu, aby to nemohl Apple podporovat taky...

edit: ale myslím, že už zabíháme trošku OT

ktovie ci tento ich zazrak nebude mat problemy s nabijanim ako TT Car kit , a ostatne nabijacky resp. ani to nie je problem nabijaciek, ale iPhona, ze sa zacne prehrievat a odpoji nabijanie

dodulo píše:ktovie ci tento ich zazrak nebude mat problemy s nabijanim ako TT Car kit , a ostatne nabijacky resp. ani to nie je problem nabijaciek, ale iPhona, ze sa zacne prehrievat a odpoji nabijanie

problem s nabijanim ip na tt car kit ,,, ja ziadny nemam ip sa nabija v pohode a vobec sa neprehrieva, takze neviem co si cital ale pravda to neni

hej? nehovor...mozes sa poobzerat po internete, ze ani slavny TT car kit nedokaze spolahlivo dobit iPhone, uzivatel Golf ti to taktiez moze dosvedcit, jedine na co si mozes pockat je leto vonku tak 35°C a baterka pojde do haja

mimochodom nabuduce necituj predchadzajuci prispevok

Můžu potvrdit, ač patřím mezi ty, kteří problémy nemívají (oproti některým problémovým uživatelům), tak tohle je holý fakt. Je to cca měsíc zpět, takže žádná třicetistupňová vedra, přes to mi po cca 200 km iP ohlásil vybitou baterku a za chvíli i odpojil GPS. Do té doby se to nikdy nestalo, od té doby taky ne. Jak se to říká? Sytý hladovemu nevěří, že? Nejspíš to byla velká shoda několika náhod, ale pokud to chce někdo bagatelizovat jenom pro to, že se to jemu nestalo, tak ať se jde bodnout... Jsem spíš zvědavý na to, co se bude dít všeobecně s TT Car Kitem v létě, to ho teprve prověří. Navíc škoda neexistence stavového řádku v poslední verzi TomToma, člověk nemá jasnou kontrolu...

Ahoj. To je fakt peklo. Mám Suprb a vždycky, když sedám do auta, musím si vypnout iPhone a zapnout Nokii, abych mohl používat sadu HF přes BT. Hrůza: ostuda pro Apple. A finkci: rSAP (remote SIM Acces Profile) nebude umět ani nový iPhone? Jestli ne, tak se musím rouzhodnout, jestli prodám auto, nebo telefon, protože tohle mi fakt vadí. Kdyby někdo našel řešení, napište mi: jinhef@gmail.com
Jindra